La coca cola australiana sta peggiorando: abbiamo chiesto ai rivenditori perché

Droghe Sembra che il COVID-19 abbia colpito tutti i tipi di attività.
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    Grazie al coronavirus, le frontiere sono chiuse, rendendo la distribuzione di cocaina ancora più difficile del solito. Per gli agricoltori in Colombia e Perù, ciò ha comportato un 70 percento riduzione del valore delle loro coltivazioni di coca. Perché se cartelli e bande non possono spostare il prodotto, il prezzo del prodotto cala.

    Qui in Australia, dove è sempre stato difficile intrufolarsi in un container carico di coca, spostare il prodotto fuori da Sydney (dove di solito arriva) è diventato quasi impossibile. Ma secondo a Daily Telegraph intervista con l'ex capo della squadra antidroga del NSW, Nick Bingham, 'una cosa è certa, [i trafficanti] non si limitano a chiudere bottega, sono troppo avidi'.

    A livello internazionale, Australia È elencato tra i primi 10 maggiori consumatori di coca cola. Nel 2019, i test antidroga di 52 impianti di depurazione in tutta l'Australia hanno rilevato che il consumo di cocaina è più alto nel Nuovo Galles del Sud che in qualsiasi altra parte del paese, con una concentrazione di consumo sorprendentemente alta a Sydney.

    Per capire come gli spacciatori stanno tentando di soddisfare questa domanda durante il blocco, ho intervistato Tran, uno spacciatore di metanfetamine che soffre di un disturbo da uso di cocaina. Mi ha detto che accumula una palla 8 al giorno e sbuffa ancora di più nei fine settimana. Su FaceTime mi ha mostrato un pacchetto di sigarette Mevius e una piccola montagna di cocaina che aveva versato in un posacenere marchiato Supreme. Poi mi ha messo in contatto con Cas, uno spacciatore di Wickr in centro città, che poi mi ha messo in contatto con il suo capo, Ali, un trafficante di droga da uno stato all'altro.

    Tran / 28 / Consumatore di cocaina

    MediaMente: Ehi Tran, hai notato un cambio di marcia?
    tran : L'offerta si sta indebolendo. Ho cucinato [la coca] di nuovo per scoprirne la purezza. Per le prime settimane è andata bene. Stavamo perdendo solo il 30% circa, quindi era roba davvero forte. Ma ora stiamo perdendo più del 40%.

    Cosa succede quando lo dici al concessionario?
    Ci sono due problemi, uno è che lo prendo a spese perché gli faccio dei favori. Il secondo è che dicono che è un timbro diverso, quindi è solo un lotto diverso e non possono controllarlo. Ma di solito questo significa che ci sono saltati sopra e l'hanno rimontato. Alcune persone dicono di avere un sacco di coca cola nascosta a Melbourne, ma stanno usando la scusa del coronavirus per aumentare i prezzi.

    Credi che i prezzi aumenteranno?
    Penso che i prezzi rimarranno sempre intorno ai 300 dollari al grammo, o mille per un gomitolo non tagliato. La gente lo taglierà di più. C'è molta concorrenza in questi giorni. E non riesco davvero a immaginare una carenza. Molte volte, l'attrezzatura viene tagliata con tomaie diverse in modo che le persone si sentano ronzate e durino abbastanza tempo da non lamentarsi di solito.

    Stai usando più o meno dalla pandemia?
    Bene, ho usato meno nei fine settimana perché non ho avuto amici che venivano in giro e cazzate. È stato piuttosto difficile lo scorso fine settimana perché Travis Scott era su Fortnite, quindi è stato fottuto per questo. Ma durante la settimana, sì, praticamente lo stesso.

    Cas / 25 / Rivenditore Wickr

    Ehi Cas, in che modo il coronavirus ha influito sulla tua attività?
    La nostra offerta è ancora buona. I clienti a Melbourne però sono diminuiti. Vendendo molto più Xanax ed erba. La gente sta entrando nei downer. Ma nei fine settimana ci sono ancora un sacco di persone che comprano coca. Devo solo portarlo a loro quando i negozi sono ancora aperti, così non sarò fermato.

    Dove ti incontrano le persone?
    Se è notte, ci incontriamo nei parcheggi. Dirò loro di andare nei negozi e mandarmi un messaggio con la targa e io la lascio nel vano portaoggetti. Di solito fai la stessa cosa nei parchi locali e cazzate come dove le persone si allenano. Fa abbastanza freddo, ma ho tenuto le distanze.

    Qualcuno si è lamentato della fornitura?
    Non ancora. So che la qualità si sta indebolendo, quindi ho dato ai miei acquirenti 0,8 grammi ma non li ho calpestati, quindi la qualità rimane alta. Prima del coronavirus lo ridurrei di circa il 20%. Non posso permettermi di farlo ora perché penso che i superiori si stiano preoccupando per quanto tempo i confini verranno chiusi.

    Ali / 24 / Corridore della droga da uno stato all'altro

    Ehi Ali, in che modo il coronavirus ha influito sulle tue corse di droga?
    Ho avuto la stessa corsa a Sydney per alcuni anni. Ma la maggior parte dei nostri soldi viene dalle corse a Melbourne. Di solito guido per alcuni dei miei amici asiatici e guadagno circa cinquemila dollari a settimana per il viaggio. È troppo rischioso cercare di superarlo ora. Quindi sì fratello, ho perso un sacco di soldi. Alcuni tizi hanno pagato i camionisti, ma è un mal di testa perché i poliziotti tirano le persone senza sosta.

    Hai notato una carenza?
    Non riesco a immaginare che ci sarà mai una massiccia siccità a Sydney. Ma posso immaginare che succeda qualcosa del genere a Melbourne, Adelaide e Perth. Sydney ha così tante persone diverse che spingono al giorno d'oggi qualcuno lo farà entrare. I porti sono aperti. Sta arrivando. Ma sta cercando di portarlo a Perth e Melbourne, dove ci sono i soldi, che sta diventando un problema. Molti dei migliori importano con idee su quanto andrà a Melbourne e Perth. Quanto ricaveranno prima di affrontare il carico successivo. Ci sono soldi a Sydney, non fraintendetemi, ma c'è un sacco di concorrenza. Una volta che hai fatto i duri cantieri per farlo passare attraverso i cancelli, vuoi massimizzarne il valore.

    In che modo i rivenditori operano in modo diverso?
    Ci sono sicuramente più strappi in corso. Sempre più persone vengono fermate. Le persone non stanno pagando il loro segno di spunta perché sanno che è più difficile ottenere qualcuno e farla franca mentre i poliziotti pattugliano ovunque. Ma ci sono più drammi a livello di strada. Le persone in cima non si sporcheranno le mani in questo periodo. Stanno solo per tagliare l'attrezzatura e rilassarsi.

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